Самолеты ВИМ-Авиа — возраст, фото, особенности бронирования

Компания ВИМ-Авиа известна отечественным пассажирам, благодаря доступной ценовой политике, профессиональным экипажам и современному воздушному флоту. Годом рождения перевозчика является 2002-й, но уже в 2007 году все акции организации были проданы ОАО «Аэропорт Чита». Чем так особенны самолеты ВИМ-Авиа? Как купить и забронировать билет?

Читайте также — Правила перевозки багажа и ручной клади ВИМ-Авиа

Общие положения

Основным направлением деятельности являются перевозки внутри РФ и международные перелеты — чартерные и регулярные. Одним из главных достояний ВИМ-Авиа являются самолеты, которые могут похвастаться высокой надежностью, но при этом имеют весьма солидный возраст.

В 2011 году перевозчик стал членом IATA. В этот же период появились первые регулярные рейсы в различные города России, а в течение нескольких последующих лет объем регулярных перевозок вырос до 50%. В конце 2016 году проводилось собрание, на котором обсуждались задержки и возраст самолетов ВИМ-Авиа. По результатам совещания было принято решение по обновлению воздушного флота.

Какие самолеты ВИМ-авиа входят в состав флота и их фото?

На 2017 год в распоряжении перевозчика следующие воздушные судна:

• Боинг 777-200 — пассажирский авиалайнер, который вмещает в зависимости от схемы — 274-323 пассажира. При выборе места в самолете необходимо брать во внимание наличие секций эконом и бизнес-класса. Количество таких воздушных судов — 8. Возраст — от 15 до 20 лет.

• Боинг 767-300 — авиалайнер, рассчитанный на 271 пассажира. В распоряжении авиакомпании находится всего два таких борта, имеющих возраст от 22 до 26 лет.
• Боинг 757-200 — пассажирское воздушное судно, которое находится в парках многих авиакомпаний. Билет на этот самолет ВИМ-авиа могут купить 220 пассажиров (такая вместительность является средней для бортов такого класса). Компоновка салона — экономический, улучшенный и бизнес-класс. Единиц — 4.
• Боинг 737-500 — небольшой авиалайнер, который имеет вместительность всего 126 пассажиров. Его особенность заключается в наличии одного класса — эконом. В распоряжении перевозчика только одно такое судно, а возраст — от 20 до 26 лет.
• Airbus 330-200 — лайнер, рассчитанный на 252 человека. Компоновка — экономический и бизнес-класс. Количество авиалайнеров в распоряжении перевозчика — 2.

• Airbus 319-111 — воздушное судно вместительностью в 150 человек. Года выпуска этих самолетов в авиапарке ВИМ-Авиа — 2005-2007. Авиалайнеров Airbus 319-111 в распоряжении авиакомпании четыре единицы.

Выше мы рассмотрели, какие самолеты имеются в распоряжении перевозчика. Их преимущества заключаются в многообразии компоновки  и надежности, а главный недостаток — года выпусков, которые свидетельствуют о сравнительной «старости» некоторых самолетов.

Как купить билет и забронировать место на воздушном судне?

Чтобы избежать потерь времени и денег, желательно купить билет на самолет ВИМ-Авиа через официальный сайт перевозчика. Для этого достаточно нескольких шагов — посещения ресурса авиакомпании, выбор подходящего раздела, а также указание следующих данных:

• Направления.
• Даты перелета.
• Класса (эконом и бизнес).

Далее необходимо выбрать рейс, определиться с тарифным планом и выбрать способ проведения платежа. Купить билеты на самолет через официальный сайт ВИМ-Авиа можно двумя способами — путем оплаты банковской картой или электронными деньгами. Кроме того, платеж можно произвести наличными через один из Киви-терминалов или в офисах Евросети.

Как только электронный билет куплен, можно приступать к онлайн-регистрации. На этом этапе осуществляется ввод данных пассажира, номер билета или заказа, фамилия и номер  рейса. В процессе регистрации производится бронирование мест в салоне ВИМ-Авиа. Для точного выбора расположения желательно знать схему салона воздушных судов компании.

Выбор места в самолете ВИМ-Авиа производится с учетом следующих критериев:

• Близость к туалету и кухне.
• Наличие достаточного места для ног.
• Расположение около аварийных выходов.
• Наличие иллюминаторов в ряду.

Наиболее комфортабельными считаются места возле аварийных выходов, но они доступны не всем категориям пассажиров. Кроме того, их бронирование зачастую закрыто для онлайн-режима.